1. Kalbant apie techninius principus, kvarciniai jutikliai (Enviko ir Kistler) naudoja visiškai skaitmeninę pjezoelektrinę technologiją su didesniu gavimo greičiu ir gali gauti segmentuotą ratų apkrovą.Lenkimo / plokščių plokščių jutikliai ir deformacijos matuoklio jutikliai naudoja mechaninės struktūros ir deformacijos matuoklio principus, kurių tikslumas yra šiek tiek mažesnis.
2. Kvarciniai jutikliai ir deformacinio matuoklio jutikliai mažiau sunaikina kelio paviršių, o lenkimo / plokščių jutiklių paveiktas plotas yra didesnis.
3. Kalbant apie kainą, lenkimo/plokštuminiai jutikliai yra santykinai pigesni, o kvarciniai ir deformaciniai jutikliai yra brangesni.
4. Visų jutiklių tarnavimo laikas yra apie 3–5 metus.
5. Visų jutiklių svėrimo tikslumas gali siekti 2, 5 ir 10 klases.
6. Stabilumas yra geras visiems jutikliams, kurių greitis mažesnis nei 50 km/val.Kvarciniai jutikliai turi geresnį stabilumą virš 50 km/val.
7. Kvarciniams jutikliams temperatūra neturi įtakos, o kitus jutiklius reikia kompensuoti.
8. Kvarciniai ir deformacinio matuoklio jutikliai geriau aptinka nenormalų važiavimą nei lenkimo / plokščių plokščių jutikliai.
9. Kvarciniams ir deformaciniams jutikliams keliami aukštesni montavimo reikalavimai, o lenkimo/plokščių plokščių jutikliams – mažesni reikalavimai.
10. Automobilio vairavimo pojūtis labiau jaučiamas lenkimo/plokščių plokščių jutikliams, o kiti neturi jokio poveikio.
11. Optimalus visų jutiklių rekonstrukcijos ilgis yra apie 36-50 metrų.
| Skirtingų kvarcinių dinaminių svėrimo jutiklių veikimo palyginimas | ||||
| Lyginamasis daiktas | Kvarcinis jutiklis (Enviko) | Kvarcinis jutiklis (Kistler) | Lenkimas / plokščia plokštė | Juostos jutiklis (Intercomp) |
| Techniniai principai | 1. Visiškai skaitmeninis pjezoelektrinis jutiklis, gavimo greitis yra 1000 kartų didesnis nei atsparumo deformacijos matuoklio jutiklių 2. Neišsamus rato apkrovos matavimas, vieno rato svoris renkamas segmentais, kurie gali visiškai atspindėti tikrąjį rato apkrovos svorį. | 1. Visiškai skaitmeninis pjezoelektrinis jutiklis, gavimo greitis yra 1000 kartų didesnis nei atsparumo deformacijos matuoklio jutiklių 2.Neišsamus rato apkrovos matavimas, vieno rato svoris renkamas segmentais, kurie gali visiškai atspindėti tikrąjį rato apkrovos svorį. | 1.Mechaninė kombinuota konstrukcija, atskiri jutikliai ir plieninės plokštės yra sudarytos iš fizinių konstrukcijų 2. Atsparumo deformacijos matuoklio principas, kai jutiklis yra veikiamas jėgos, jis sukels mechaninę deformaciją, o mechaninės deformacijos dydis atspindės jėgos dydį. | Integruotas atsparumo deformacijos jutiklis, kai jutiklis yra įtemptas, jis sukels mechaninę deformaciją, o mechaninės deformacijos dydis atspindės jėgos dydį. |
| Montavimo išdėstymas | Griovelių kiekis minimalus, o kelio dangos pažeidimai minimalūs.Vidutinis kasimo plotas yra mažesnis nei 0,1 kvadratinio metro vienoje juostoje | Griovelių kiekis minimalus, o kelio dangos pažeidimai minimalūs.Vidutinis kasimo plotas yra mažesnis nei 0,1 kvadratinio metro vienoje juostoje. | Sunaikinkite 6 kvadratinius metrus kelio dangos / juostos | Griovelių kiekis minimalus, o kelio dangos pažeidimai minimalūs.Vidutinis kasimo plotas yra mažesnis nei 0,1 kvadratinio metro vienoje juostoje. |
| Kaina | normalus | brangus | pigu | brangus |
| Tarnavimo laikas | 3-5 metai | 3-5 metai | 1-3 metai | 3-5 metai |
| Svėrimo tikslumas | 2, 5, 10 KLASĖ | 2, 5, 10 KLASĖ | 5, 10 KLASĖ | 2, 5, 10 KLASĖ |
| Stabilumas žemiau 50 km | Stabilizuoti | Stabilizuoti | Geriau | Stabilizuoti |
| Stabilumas virš 50km | Geriau | Geriau | Stabilizuoti | Stabilizuoti |
| Veiksniai, turintys įtakos tikslumui | nė vienas | nė vienas | Temperatūra veikia, reikalingas temperatūros kompensavimo jutiklis arba algoritmo kompensavimas | Temperatūra veikia, reikalingas temperatūros kompensavimo jutiklis arba algoritmo kompensavimas |
| Nenormalaus vairavimo aptikimas-kerta kelias | Visa danga, svėrimo tikslumas neturi įtakos | Visa danga, svėrimo tikslumas neturi įtakos | Pilna danga, padidinkite įmontuotų jutiklių skaičių | Visa danga, svėrimo tikslumas neturi įtakos |
| Nenormalus vairavimo aptikimo-suspaudimo tarpas | Specialus išdėstymas išsprendžia netikslų siūlės tikslumą | Nėra optimizuoto išdėstymo | nepaveiktas | Nėra optimizuoto išdėstymo |
| Nenormalaus vairavimo aptikimo-pabėgimo svėrimas | Kelių eilučių išdėstymas, negalima praleisti | Kelių eilučių išdėstymas, negalima praleisti | lengva praleisti | Kelių eilučių išdėstymas, negalima praleisti |
| Diegimo procesas | Griežtas diegimo procesas | Griežtas diegimo procesas | Integruotas išpylimas, žemi montavimo proceso reikalavimai | Griežtas diegimo procesas |
| Ar reikalingas drenažas | nė vienas | nė vienas | reikia | nė vienas |
| Nesvarbu, ar tai paveiks vairuotoją | nė vienas | nė vienas | Jaučiasi akivaizdus | nė vienas |
| Ar turi įtakos eismo saugumui | nė vienas | nė vienas | Paviršiaus plieninės plokštės plotas yra didelis, lietingas oras turi didesnį poveikį greitaeigiams automobiliams, taip pat yra šoninio slydimo galimybė. | nė vienas |
| Optimalus dangos rekonstrukcijos reikalingas ilgis | Žemiau 8 eismo juostos abiem kryptimis, nuo 36 iki 40 metrų | Žemiau 8 eismo juostos į abi puses nuo 36 iki 40 metrų | Žemiau 8 eismo juostos į abi puses, nuo 36 iki 40 metrų | Žemiau 8 eismo juostos į abi puses, nuo 36 iki 40 metrų |
| Optimalus dangos rekonstrukcijos reikalingas ilgis | Daugiau nei 8 eismo juostos į abi puses, 50 metrų | Daugiau nei 8 eismo juostos į abi puses, 50 metrų | Daugiau nei 8 juostos į abi puses, 50 metrų | Daugiau nei 8 eismo juostos į abi puses 50 metrų |
Apibendrinant galima pasakyti, kad kvarciniai jutikliai turi geresnį bendrą našumą, bet aukštesnes kainas, o lenkimo / plokščių jutiklių kainos pranašumas, bet šiek tiek mažesnis tikslumas ir stabilumas.Optimalus sprendimas priklauso nuo konkrečių projekto poreikių.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Čengdu biuras: Nr. 2004, 1 skyrius, 2 pastatas, Nr. 158, Tianfu 4th Street, Aukštųjų technologijų zona, Čengdu
Honkongo biuras: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui gatvė, Honkongas
Gamykla: Building 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, Sichuan Province
Paskelbimo laikas: 2024-01-25