Pjezoelektrinis AVC eismo jutiklis (automatinė transporto priemonės klasifikacija)

Trumpas aprašymas:

„CET8311“ intelektualus eismo jutiklis yra skirtas nuolatiniam ar laikinam montavimui kelyje arba po keliu, kad būtų galima rinkti eismo duomenis. Unikali jutiklio struktūra leidžia jį pritvirtinti tiesiai po keliu lanksčia forma ir tokiu būdu atitikti kelio kontūrus. Plokščioji jutiklio konstrukcija yra atspari kelio triukšmui, kurį sukelia kelio paviršiaus lenkimas, gretimos juostos ir lenkimo bangos, artėjančios prie transporto priemonės. Mažas pjūvis ant grindinio sumažina kelio paviršiaus pažeidimą, padidina montavimo greitį ir sumažina skiedinio kiekį, reikalingą montavimui.

Siųsti el. Laišką

Produkto detalė

Įvadas

CET8311 intelektualaus eismo jutiklio pranašumas yra tas, kad jis gali gauti tikslius ir konkrečius duomenis, tokius kaip tikslus greičio signalas, trigerio signalas ir klasifikavimo informacija. Tai ilgą laiką gali atsiliepti apie srauto informacijos statistiką, pasižyminti geru našumu, dideliu patikimumu ir lengvai diegti. Didelės sąnaudos, daugiausia naudojamos aptinkant ašies numerį, ratų bazę, transporto priemonės greičio stebėjimą, transporto priemonės klasifikaciją, dinaminį svėrimą ir kitas eismo zonas.

Bendras matmuo

Pvz.: L = 1,78 metro; Jutiklio ilgis yra 1,82 metro; Bendras ilgis yra 1,94 metro

Jutiklio ilgis	Matomas žalvario ilgis	Bendras ilgis (įskaitant galus)
6 '(1,82m)	70 '' (1,78m)	76 '' (1,93m)
8 '(2,42m)	94 '' (2,38m)	100 '' (2,54m)
9 '(2,73 m)	106 '' (2,69m)	112 '' (2,85m)
10 '(3,03m)	118 '' (3,00 m)	124 '' (3.15m)
11 '(3,33m)	130 '' (3,30 m)	136 '' (3,45 m)

Techniniai parametrai

Modelis Nr.	QSY8311
Skyriaus dydis	～3 × 7 mm²
Ilgis	gali būti pritaikytas
Pjezoelektrinio koeficientas	≥20pc/n nominalioji vertė
Atsparumas izoliacijai	＞500mΩ
Lygiavertė talpa	～6.5NF
Darbinė temperatūra	-25 ℃～60 ℃
Sąsaja	Q9
Montavimo laikiklis	Pritvirtinkite tvirtinimo laikiklį su jutikliu (nailono medžiaga neperdirbta). 1 vnt. Laikiklis kiekvienas 15 cm

Montavimo paruošimas

Kelio sekcijos pasirinkimas:
a) Reikalavimas svėrimo įrangai: Ilgas stabilumas ir patikimumas
b) Reikalavimas ant kelių

Diegimo metodas

5.1 Pjaustymo lizdas:

Žingsniai

Vaizdas

1） Įspėjamieji statybos ženklai turėtų būti dedami priešais statybvietę.2. Kabinetas.3） Pjaustymo lizdas: Norėdami atidaryti kvadratinį griovelį kelyje palei žymėjimo liniją, naudokite pjaustytuvą. Skerspjūvio griovelio matmenys turėtų būti tiksliai kontroliuojamas nurodytame diapazone (žr. Diagramą dešinėje pusėje). Pagal jutiklio ilgį gilinkite griovelio gylį iki 50 mm (prisitaikyti prie jutiklio išvesties galvutės ir galo).

4） Kelio lūžis:uSaviu plaktuku, kad būtų galima griovelio griovelio dugną. Griovo dugnas turėtų būti sutrumpintas kuo sklandžiau.

Pagal piešinį: dešinysis paveikslėlis ir atitinkami pagrindiniai konstrukcijos brėžiniai.

Pagrindinė įranga: grindinio pjaustymo mašina, smūgio plaktukas, HOE, grąžtas.

Pastaba:

Valdykite tvirtinimo griovelio gniuždymo gylį. Jei jis yra per negilus, jutiklis ir laikiklis negali būti sėdėti. Jei jis yra per gilus, skiedinio kiekisbus didelis.

skiedinysbus didelis.

1) Skerspjūvio matmuo

A = 20 mm (± 3 mm) mm；B = 30 (± 3 mm) mm

2) Groove ilgis

Lizdo ilgis turėtų būti didesnis nei nuo 100 iki 200 mm viso jutiklio ilgio.

Bendras jutiklio ilgis:

I = L+165mm, L yra dėl žalvario ilgio (žr. Etiketę).

5.2 Švarūs ir sausieji laipteliai

1, siekiant užtikrinti, kad puodų medžiaga būtų gerai sujungta su kelio paviršiumi po užpildymo, montavimo lizdą reikia nuplauti aukšto slėgio valikliu, o griovelio paviršių reikia nuplauti plieniniu šepetėliu ir Oro kompresorius/ aukšto slėgio oro pistoletas arba pūstuvas naudojamas po valymo vandeniui išdžiovinti.

2, Išvalius šiukšles, plūduriuojantys pelenai ant statybinių paviršiaus taip pat turėtų būti išvalyti. Jei yra sukauptas vanduo arba akivaizdus matomas drėgmė, naudokite oro kompresorių (aukšto slėgio oro pistoletas) arba pūstuvą, kad jį išdžiūtų.

3, užbaigus valymą, uždedama sandarinimo juosta (plotis didesnis nei 50 mm)
prie kelio paviršiaus aplink įpjovą, kad būtų išvengta skiedinio užteršimo.

5.3PRE-ĮSITIKIMO TESTAS

1, bandymo talpa: naudokite skaitmeninį daugiametį matuoklį, kad išmatuotumėte bendrą jutiklio talpą pritvirtintu kabeliu. Išmatuota vertė turėtų atitikti diapazoną, nurodytą atitinkamo ilgio jutiklio ir kabelio duomenų lape. Testerio diapazonas paprastai nustatomas kaip 20NF. Raudonas zondas yra prijungtas prie kabelio šerdies, o juodasis zondas yra prijungtas prie išorinio skydo. Atminkite, kad neturėtumėte laikyti abiejų ryšio galų tuo pačiu metu.

2, bandymo pasipriešinimas: išmatuokite pasipriešinimą abiejuose jutiklio galuose skaitmeniniu daugiametėmis. Skaitiklis turėtų būti nustatytas iki 20mΩ. Šiuo metu laikrodžio rodmenys turėtų viršyti 20MΩ, paprastai nurodytą „1“.

5.4 Pataisykite tvirtinimo laikiklį

Žingsniai

Vaizdas

1） Išpakuokite jutiklį ir patikrinkite, ar jutiklis nepažeistas. Išjunkite jutiklį, kad jutiklis būtų tiesus ir plokščias.2） Atidarykite tvirtinimo laikiklį dėžutėje ir įdėkite laikiklį išilgai jutiklio apie 15 cm intervalus.3） Įdėkite tvirtinimo laikiklį kartu su jutikliu

į pjovimo lizdą. Viršutinis visų laikiklių paviršius yra maždaug 10 mm atstumu nuo kelio paviršiaus.

4） Sulenkite jutiklio galą žemyn 40 °, sulenkite jungtį žemyn 20 °, tada sulenkite 20 ° į viršų iki lygio.

Dimensija

5,5Mix skiedinys

Pastaba: prieš maišant, atsargiai perskaitykite skiedinio instrukcijas.
1） Atidarykite puodų skiedinį pagal užpildymo greitį ir reikiamą dozę, jis gali būti atliekamas nedideliais kiekiais, tačiau kelis kartus, kad būtų išvengta atliekų.
2） Paruoškite tinkamą puodų skiedinio kiekį pagal nurodytą santykį ir tolygiai maišykite elektriniu plaktuko maišytuvu (apie 2 minutes).
3） Po paruošimo, naudokite per 30 minučių, kad išvengtumėte kibiro sukietėjimo.

5.6 First skiedinio užpildymo žingsniai

1） Tolygiai supilkite skiedinį išilgai griovelio ilgio.
2） Įpildami drenažo prievadą galima suformuoti rankiniu būdu, kad palengvintumėte greitį ir kryptį pilant. Norint sutaupyti laiko ir fizinės jėgos, jį galima pilti su mažesnėmis talpos talpyklomis, o tai patogu keliems žmonėms dirbti tuo pačiu metu.
3） Pirmasis užpildymas turėtų būti visiškai užpildytas plyšys, o skiedinio paviršius tampa šiek tiek didesnis nei grindinio.
4） Sutaupykite laiko kiek įmanoma daugiau laiko, kitaip skiedinys sukietės (šis produktas normalus kietėjimo laikas yra nuo 1 iki 2 valandų).

5.7 sekundės skiedinio užpildymo žingsniai

Po pirmojo skiedinio iš esmės kietinamas, stebėkite skiedinio paviršių. Jei paviršius yra žemesnis už kelio paviršių arba paviršius yra nugrimzdęs, remiksuokite skiedinį (žr. 5.5 veiksmą) ir atlikite antrą užpildą.
Antrasis įdaras turėtų užtikrinti, kad skiedinio paviršius būtų šiek tiek virš kelio paviršiaus.

5.8Surface šlifavimas

Po to, kai 5.7 veiksmas baigtas pusvalandį, o skiedinys pradeda kietėti, nuplėšė juostų juostų šonuose.
Įdiegus 5.7 veiksmą baigta 1 valandą, o skiedinys visiškai sukietėja, sumalkite
Skiedinys su kampo malūnėliu, kad jis būtų lygus su kelio paviršiuje.

5.9-vietų valymas ir bandymas po įdiegimo

1） Išvalykite skiedinio likučius ir kitas šiukšles.
2） Testavimas po diegimo ：

(1) Bandymo talpa: naudokite skaitmeninį kelių matuoklį, kad išmatuotumėte bendrą jutiklio talpą pritvirtintu kabeliu. Išmatuota vertė turėtų atitikti diapazoną, nurodytą atitinkamo ilgio jutiklio ir kabelio duomenų lape. Testerio diapazonas paprastai nustatomas kaip 20NF. Raudonas zondas yra prijungtas prie kabelio šerdies, o juodasis zondas yra prijungtas prie išorinio skydo. Būkite atsargūs ir nelaikykite dviejų jungčių galų tuo pačiu metu.

(2) Testo pasipriešinimas: Norėdami išmatuoti jutiklio pasipriešinimą, naudokite skaitmeninį daugybinį matuoklį. Skaitiklis turėtų būti nustatytas iki 20mΩ. Šiuo metu laikrodžio rodmenys turėtų viršyti 20MΩ, paprastai nurodytą „1“.

(3) Išankstinio krovinio testas: Išvalus montavimo paviršių, jutiklio išėjimą prijunkite prie osciloskopo. Įprastas osciloskopo nustatymas yra: įtampa 200mV/Div, laikas 50ms/div. Teigiamam signalui trigerio įtampa nustatoma maždaug 50 mv. Tipiška sunkvežimio ir automobilio bangos forma renkama kaip bandymo bangos prieš krovimo bangos forma, o tada bandymo bangos forma yra laikoma ir nukopijuota spausdinimui ir visam laikui išsaugojama. Jutiklio išvestis priklauso nuo montavimo metodo, jutiklio ilgio, kabelio ilgio ir naudojamos puodų medžiagos. Jei išankstinio apkrovos testas yra normalus, diegimas baigtas.

3) Eismo išleidimas: Pastabos: Eismas gali būti išleidžiamas tik tada, kai puodų medžiaga yra visiškai išgydyta (maždaug 2–3 valandas po paskutinio užpildymo). Jei srautas išleidžiamas, kai puodų medžiaga yra nevisiškai išgydoma, ji sugadins montavimą ir sukels jutiklį per anksti.