Pjezoelektrinis eismo jutiklis, skirtas AVC (automatinė transporto priemonių klasifikacija)
Trumpas aprašymas:
Išmanusis eismo jutiklis CET8311 skirtas nuolatiniam arba laikinai montuoti kelyje arba po keliu eismo duomenims rinkti. Unikali jutiklio struktūra leidžia jį lanksčiai montuoti tiesiai po keliu ir taip prisitaikyti prie kelio kontūro. Plokščia jutiklio konstrukcija yra atspari kelio triukšmui, kurį sukelia kelio dangos lenkimas, gretimos eismo juostos ir lenkimo bangos, artėjančios prie transporto priemonės. Nedidelis pjūvis ant dangos sumažina kelio dangos pažeidimus, padidina montavimo greitį, sumažina montavimui reikalingo skiedinio kiekį.
Produkto detalė
Enviko WIM produktai
Produkto etiketės
Įvadas
Išmanusis eismo jutiklis CET8311 skirtas nuolatiniam arba laikinai montuoti kelyje arba po keliu eismo duomenims rinkti. Unikali jutiklio struktūra leidžia jį lanksčiai montuoti tiesiai po keliu ir taip prisitaikyti prie kelio kontūro. Plokščia jutiklio konstrukcija yra atspari kelio triukšmui, kurį sukelia kelio dangos lenkimas, gretimos eismo juostos ir lenkimo bangos, artėjančios prie transporto priemonės. Nedidelis pjūvis ant dangos sumažina kelio dangos pažeidimus, padidina montavimo greitį, sumažina montavimui reikalingo skiedinio kiekį.
Išmaniojo eismo jutiklio CET8311 pranašumas yra tas, kad jis gali gauti tikslius ir specifinius duomenis, tokius kaip tikslus greičio signalas, suveikimo signalas ir klasifikavimo informacija. Jis gali ilgą laiką peržiūrėti eismo informacijos statistiką, pasižymintis geru našumu, dideliu patikimumu ir lengvu montavimu. Didelės sąnaudos, daugiausia naudojamos ašies skaičiui, ratų bazei, transporto priemonės greičio stebėjimui, transporto priemonių klasifikacijai, dinaminiam svėrimui ir kitoms eismo sritims nustatyti.
Bendras matmuo
Pvz.: L = 1,78 metro; Jutiklio ilgis 1,82 metro; Visas ilgis 1,94 metro
Jutiklio ilgis | Matomas žalvario ilgis | Visas ilgis (įskaitant galus) |
6 colių (1,82 m) | 70 colių (1,78 m) | 76 colių (1,93 m) |
8 colių (2,42 m) | 94 colių (2,38 m) | 100 colių (2,54 m) |
9 colių (2,73 m) | 106 colių (2,69 m) | 112 colių (2,85 m) |
10 colių (3,03 m) | 118 colių (3,00 m) | 124 colių (3,15 m) |
11 colių (3,33 m) | 130 colių (3,30 m) | 136 colių (3,45 m) |
Techniniai parametrai
Modelis Nr. | QSY8311 |
Skyriaus dydis | ~3 × 7 mm2 |
Ilgis | galima pritaikyti |
Pjezoelektrinis koeficientas | ≥20pC/N Nominali vertė |
Izoliacijos atsparumas | >500MΩ |
Ekvivalentinė talpa | ~6.5nF |
Darbinė temperatūra | -25 ℃~60 ℃ |
Sąsaja | Q9 |
Montavimo laikiklis | Pritvirtinkite tvirtinimo laikiklį su jutikliu (nailoninė medžiaga neperdirbama). 1 vnt laikiklis po 15 cm |
Montavimo paruošimas
Kelio ruožo pasirinkimas:
a) Reikalavimai svėrimo įrangai: ilgalaikis stabilumas ir patikimumas
b) Reikalavimai kelio sankasai: standumas
Montavimo būdas
5.1 Pjovimo anga:
5.2 Nuvalykite ir išdžiovinkite žingsnius
1, Siekiant užtikrinti, kad po užpildymo vazono medžiaga būtų gerai derinama su kelio danga, montavimo angą reikia nuplauti aukšto slėgio plovikliu, o griovelio paviršių nuplauti plieniniu šepečiu, o oro kompresorius / aukšto slėgio oro pistoletas arba pūstuvas naudojamas po valymo vandeniui išdžiovinti.
2, Nuvalius šiukšles, reikia nuvalyti ir ant statybinio paviršiaus plūduriuojančius pelenus. Jei yra susikaupęs vanduo arba akivaizdžiai matoma drėgmė, naudokite oro kompresorių (aukšto slėgio oro pistoletą) arba pūstuvę, kad išdžiovintumėte.
3, Baigus valyti, užtepama sandarinimo juosta (plotis didesnis nei 50 mm).
prie kelio paviršiaus aplink įpjovą, kad būtų išvengta užteršimo skiediniu.
5.3 Bandymas prieš montavimą
1, Patikrinkite talpą: naudokite skaitmeninį multimetrą, kad išmatuotų bendrą jutiklio talpą su prijungtu kabeliu. Išmatuota vertė turi atitikti atitinkamo ilgio jutiklio ir kabelio duomenų lapo nurodytą diapazoną. Testerio diapazonas paprastai nustatomas į 20 nF. Raudonas zondas yra prijungtas prie kabelio šerdies, o juodas zondas yra prijungtas prie išorinio ekrano. Atminkite, kad neturėtumėte laikyti abiejų ryšio galų vienu metu.
2, Bandymo varža: išmatuokite varžą abiejuose jutiklio galuose skaitmeniniu multimetru. Skaitiklis turi būti nustatytas ties 20MΩ. Šiuo metu laikrodžio rodmenys turėtų viršyti 20MΩ, paprastai pažymėtą „1“.
5.4 Pritvirtinkite tvirtinimo laikiklį
5.5 Sumaišykite skiedinį
Pastaba: prieš maišydami atidžiai perskaitykite skiedinio instrukcijas.
1) Atidarykite vazono skiedinį, atsižvelgiant į užpildymo greitį ir reikiamą dozę, jį galima atlikti nedideliais kiekiais, bet kelis kartus, kad būtų išvengta atliekų.
2) Paruoškite reikiamą kiekį skiedinio pagal nurodytą santykį ir tolygiai išmaišykite elektriniu plaktuku (apie 2 minutes).
3) Paruošę, sunaudokite per 30 minučių, kad kibire nesustingtų.
5.6 Pirmieji skiedinio užpildymo etapai
1) Supilkite skiedinį tolygiai per visą griovelio ilgį.
2) Pildant drenažo angą galima suformuoti rankiniu būdu, kad būtų lengviau valdyti greitį ir kryptį pilant. Taupant laiką ir fizines jėgas galima pilti su mažesnės talpos indais, todėl patogu dirbti keliems žmonėms vienu metu.
3) Pirmasis užpildymas turi būti visiškai užpildytas plyšiais, o skiedinio paviršius turi būti šiek tiek aukštesnis už grindinį.
4) Kiek įmanoma sutaupykite laiko, kitaip skiedinys sukietės (šio produkto įprastas kietėjimo laikas yra nuo 1 iki 2 valandų).
5.7Antri skiedinio užpildymo etapai
Po to, kai pirmasis skiedinys iš esmės sukietėja, stebėkite skiedinio paviršių. Jei paviršius yra žemesnis už kelio dangą arba paviršius įlenktas, iš naujo sumaišykite skiedinį (žr. 5.5 veiksmą) ir atlikite antrąjį užpildymą.
Antrasis užpildymas turi užtikrinti, kad skiedinio paviršius būtų šiek tiek aukščiau kelio paviršiaus.
5.8 Paviršiaus šlifavimas
Po montavimo 5.7 veiksmas baigiamas pusvalandį, o skiedinys pradeda stingti, nuplėštos juostos griovelių šonuose.
Sumontavus 5.7 žingsnį, 1 valandą užbaigiamas ir skiedinys visiškai sukietėja, susmulkinkite
glaistykite kampiniu šlifuokliu, kad jis sutaptų su kelio danga.
5.9 Valymas vietoje ir patikrinimas po įrengimo
1) Nuvalykite skiedinio likučius ir kitas šiukšles.
2) Testavimas po įdiegimo:
(1) Bandykite talpą: naudokite skaitmeninį daugiametį, kad išmatuotų bendrą jutiklio talpą su prijungtu kabeliu. Išmatuota vertė turi atitikti atitinkamo ilgio jutiklio ir kabelio duomenų lapo nurodytą diapazoną. Testerio diapazonas paprastai nustatomas į 20 nF. Raudonas zondas yra prijungtas prie kabelio šerdies, o juodas zondas yra prijungtas prie išorinio ekrano. Būkite atsargūs ir nelaikykite abiejų jungties galų vienu metu.
(2) Išbandykite varžą: naudokite skaitmeninį daugiametį jutiklio varžai išmatuoti. Skaitiklis turi būti nustatytas ties 20MΩ. Šiuo metu laikrodžio rodmenys turėtų viršyti 20MΩ, paprastai pažymėtą „1“.
(3) Išankstinės apkrovos bandymas: nuvalę montavimo paviršių, prijunkite jutiklio išvestį prie osciloskopo. Tipiškas osciloskopo nustatymas yra: Įtampa 200mV/div, Laikas 50ms/div. Teigiamo signalo paleidimo įtampa nustatoma maždaug 50 mV. Įprasta sunkvežimio ir automobilio bangos forma surenkama kaip išankstinės apkrovos bandymo bangos forma, tada bandomoji bangos forma išsaugoma ir nukopijuojama spausdinimui ir visam laikui išsaugoma. Jutiklio išvestis priklauso nuo montavimo būdo, jutiklio ilgio, laido ilgio ir naudojamos medžiagos. Jei išankstinės apkrovos testas yra normalus, diegimas baigtas.
3) Eismo išleidimas: pastabos: Eismas gali būti paleidžiamas tik visiškai sukietėjus vazoninei medžiagai (maždaug 2-3 valandas po paskutinio užpildymo). Jei srautas bus pašalintas, kai vazonų medžiaga nevisiškai sukietėja, tai sugadins įrenginį ir per anksti suges jutiklis.
Išankstinės apkrovos bandymo bangos forma
2 ašys
3 ašys
4 ašys
6 ašys
Enviko daugiau nei 10 metų specializuojasi judesio svėrimo sistemose. Mūsų WIM jutikliai ir kiti produktai yra plačiai pripažinti ITS pramonėje.