Pastaraisiais metais perkrautas ir negabaritinis krovininių automobilių gabenimas keliais tapo rimta problema, keliančia grėsmę kelių eismo saugumui visoje šalyje. Weigh-In-Motion (WIM) sistemos šiuo metu yra plačiausiai naudojama ir veiksmingiausia priemonė kontroliuoti perkrautą ir negabaritinį transportą greitkeliuose.
Kvarcinės svėrimo sistemos yra tarptautiniu mastu pirmaujančios Weigh-In-Motion (WIM) sistemos. Jų pagrindinis komponentas yra kvarco jutiklis, pagamintas iš specialiai apdorotų kvarco kristalų. Kvarciniai jutikliai neturi mechaninių dalių ir jiems nereikia priežiūros. Po montavimo jie yra įmontuoti į kelio dangą ir turi ilgą tarnavimo laiką (per 10 metų nesugedo) ir IP68 apsaugos laipsnį.
Štai „Enviko“ sukurtų kvarcinių jutiklių savybės:
(1) Kai kvarco kristalas yra „širdis“, kvarcinis jutiklis turi puikią linijinę išvestį, nuoseklų svėrimo išvesties signalo pakartojamumą, aukštą sistemos integraciją, svėrimo paruošimą, aukštą automatizavimo laipsnį, stabilų ir patikimą veikimą, užtikrinantį tikslų svėrimo stabilumą, nėra signalo dreifo ir lengvas kalibravimas.
(2) Kvarcinis kristalas yra suformuotas specialiu apdorojimu ir naudoja jutiklio slėgio / įkrovos konvertavimo įtaisą. Jis pasižymi stabiliu darbo našumu, visiškai sandaria konstrukcija, be mechaninio judėjimo ir susidėvėjimo, atsparus vandeniui, atsparus smėliui, atsparus korozijai, patvarus ir nereikalaujantis priežiūros.
(3) Sistemos svėrimo tikslumui įtakos neturi per jutiklį pravažiuojančių transporto priemonių stabdymas, greitėjimas, eismo juostos keitimas ir pan.
(4) Apsauga nuo sukčiavimo: didelis atviras bendrų išlenktų jutiklių plotas leidžia lengvai nustatyti įrengimo vietą, o vairuotojai gali išvengti aptikimo „s“ formos aplinkkeliais ir „šokinėdami ant svarstyklių“. Kvarcinio kristalo jutiklis yra labai mažas ir po montavimo sudaro visumą su kelio danga, todėl vairuotojams sunku tiksliai nustatyti konkrečią jo padėtį, todėl jie negali sukčiauti „aplinkkelio“ ir „šokinėti ant svarstyklių“.
(5) Paprastas montavimas, minimalus kelio griovelių kiekis (plotis 70 mm gylis 50 mm) ir nedidelis kelio konstrukcijos pažeidimas.
(6) Trumpas statybos laikotarpis, naudojant importuotas epoksidinės dervos medžiagas, vienkartinis užpylimas, 2–3 valandų kietėjimas ir vidutiniškai tik viena darbo diena, kad būtų užbaigta vienos juostos dinaminė svėrimo sistema.
(7) Geras pritaikymas: tinka didelių kampų vertikaliems šlaitams, horizontaliems šlaitams, staigiems posūkiams, juostoms, kurių negalima nusausinti, ir tiltų dangoms. Įrengiant šiose specialiose juostose nereikia jokių kelių.
(8) Platesnis dinaminio aptikimo greičio diapazonas: kvarcinio kristalo jutiklio išmatuotas efektyvus transporto priemonės važiavimo greičio diapazonas yra 0–200 km/h, o toks pat svėrimo tikslumas gali būti užtikrintas net transporto priemonei keičiant greitį.
(9) Platesnis temperatūros pritaikymo diapazonas: neturi įtakos temperatūros pokyčiams, todėl nereikia perkalibruoti dėl sezoninių ir temperatūros pokyčių, o matavimo tikslumas gali būti užtikrintas įvairiose atšiauriose aplinkose.
(10) Svėrimo paklaida ≤2,5 %; greičio matavimo paklaida ≤1%.
(11) Drenažo nereikia, nereikalaujama priežiūros: kvarciniai jutikliai naudoja importuotą epoksidinę dervą vienkartiniam liejimui, kuri po montavimo integruojama į kelio pagrindą.
(12) Patvarus eksploatavimo laikas: kvarciniai jutikliai pasižymi puikiu laiko stabilumu be „senėjimo efektų“, todėl juos nereikia iš naujo kalibruoti arba jo nereikia iš naujo kalibruoti, jų tarnavimo laikas yra mažiausiai 10 metų.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Čengdu biuras: Nr. 2004, 1 skyrius, 2 pastatas, Nr. 158, Tianfu 4th Street, Aukštųjų technologijų zona, Čengdu
Honkongo biuras: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui gatvė, Honkongas
Paskelbimo laikas: 2024-04-29
