„Enviko“ kvarco pagrindu sukurtas „Sversi-in-Motion“ (WIM) vykdymo sistema

Funkcijos aprašymas
● Transporto priemonėms, einančioms per pagrindinę greitkelio juostą, svėrimo sistema gali automatiškai aptikti bendrą transporto priemonės svorį, ašių svorį, ašių ir padangų skaičių, ašies atstumą, transporto priemonės greitį ir transporto priemonės pagreitį.
● Sistema gali tiksliai ir efektyviai atskirti transporto priemones ir tvarkyti nenormalias vairavimo sąlygas, tokias kaip transporto priemonių eilės ir juostos keitimas, užtikrinant transporto priemonių ir duomenų atitikimą.
● Sistema turi automatinę buferio funkciją, leidžiančią jai saugoti tam tikrą kiekį duomenų. Jei duomenų perdavimas į kelio perkrovos kompiuterį nepavyksta, sistema gali pakeisti duomenis, užtikrinant duomenų unikalumą ir vientisumą.
● Svėrimo informacija gali būti perduodama į „Backend Control“ kompiuterį per apibrėžtą duomenų sąsają.
● Sistema turi gedimo savigniazės funkciją, o kai įvyksta bet kokia įranga ar linijos gedimas, sistema gali gauti atitinkamą gedimo informaciją.
● Sistema gali patenkinti nepertraukiamų, nepertraukiamų ir bet kokio oro sąlygų operaciją be priežiūros režimu.
● Pusiau transliatorių transporto priemonėms, turinčioms nenuoseklių priekinių ir galinių valstybinių numerių, sistema prideda galinės transporto priemonės fiksavimo įrangą, kad būtų galima užfiksuoti ir priekinę valstybinio numerio ženklą, ir priekabos lentelę.
● Sistema gali užfiksuoti du perkrautų transporto priemonių panoraminius vaizdus (įskaitant visą transporto priemonės vaizdą, valstybinio numerio ženklą, spalvą, modelį ir iškilus geografines savybes).
Sistemos komponentai
Neapsaugotą svėrimo vykdymo sistemą sudaro dinaminė greitaeigė svėrimo sistema, transporto priemonių atskyrimo sistema, transporto priemonių atpažinimo sistema, vaizdo įrašų stebėjimo sistema, kelio informacijos išleidimo sistema ir informacijos apie kelyje integracijos perdavimo sistema.